1.螺栓孔出现溃面现象。
辽宁带式输送机驱动滚筒轴承座固定处,螺栓杆与孔壁接触表面出现溃面现象,轴承座固定处螺栓组受到横向载荷、轴向载荷以及倾翻力矩的共同作用。
辽宁带式输送机螺栓和螺纹孔的接触面的受压处很容易出现压溃(压碎)出现间隙,使得螺纹联接失效。
头架与地面的固定,主要是通过安装在底座横梁上的螺栓实现的,头架上所有杆件的受力都会以不同形式传递给此连接处。
此处的连接螺栓所受到的载荷也是比较复杂的,故在此处出现溃面现象的几率也是很大的。
辽宁皮带输送机
这种现象的发生会导致螺栓连接失去继续传递载荷的能力,从而导致头架失去继续工作的能力。
2.局部变形过大。
在结构设计当中,对于受弯构件都有允许挠度的相关规定,当弯曲超出其允许挠度时就视其为失效。
由于支柱受到横向、轴向以及弯矩的作用,会使其发生弯曲变形,在重复载荷的连续作用下其会出现变形,当此变形超出了其许用挠度时。
支柱的承载能力会随之下降,如果再使其承受正常载荷的作用,随着时间效应的不断积累,导致带式输送机头架无法正常工作。